近日，署名為潘亂，發(fā)布在公眾號(hào)“亂翻書”的一篇文章《騰訊沒(méi)有夢(mèng)想》刷屏了朋友圈。圍繞騰訊到底有沒(méi)有夢(mèng)想，騰訊發(fā)展的未來(lái)出路的討論此起彼伏。隨后，朋友圈有人貼出了馬化騰的回應(yīng)：“看了，有批評(píng)蠻好……”，又將此事件推向了爭(zhēng)論的另一高峰。最后此回應(yīng)被騰訊的公關(guān)總監(jiān)證實(shí)為ps圖片，并非馬化騰本人回應(yīng)。

至此，關(guān)于騰訊有沒(méi)有夢(mèng)想的討論并沒(méi)有落下帷幕。為什么一家企業(yè)有沒(méi)有夢(mèng)想會(huì)引發(fā)如此熱烈的關(guān)注和議論？

圣能科技  SN-LS300裝載機(jī)電子秤

相信大家對(duì)于微信、QQ都不陌生——這2個(gè)幾乎每個(gè)手機(jī)都會(huì)裝的app，構(gòu)建起騰訊龐大的社交帝國(guó)。2008年成立至今，騰訊已經(jīng)成長(zhǎng)當(dāng)今BAT三大巨頭之一，在全球都有著一定的影響力，也是國(guó)內(nèi)眾多科技創(chuàng)新企業(yè)向之看齊的標(biāo)桿。如果這樣一家科技巨頭都喪失了夢(mèng)想、喪失了成長(zhǎng)能力，那該有多么可怕？
這種夢(mèng)想和成長(zhǎng)能力我們可以理解為創(chuàng)新精神和工匠精神。在當(dāng)下，創(chuàng)新精神和工匠精神不僅關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的興衰，更關(guān)乎國(guó)家、民族的命運(yùn)。科技企業(yè)需要這種精神作為內(nèi)增長(zhǎng)力，工業(yè)制造業(yè)企業(yè)更是如此。
過(guò)去幾十年，中國(guó)制造一直是代加工、廉價(jià)加工的代名詞，雖然中國(guó)GDP已經(jīng)位居全球第二，但是位于加工生產(chǎn)低端生產(chǎn)鏈的尷尬狀態(tài)一直沒(méi)有真正扭轉(zhuǎn)。
我們要做世界創(chuàng)造工廠，必須要有創(chuàng)新精神和工匠精神，必須要有自主創(chuàng)新的獨(dú)立品牌，必須具有自主核心的技術(shù)，必須做產(chǎn)品的創(chuàng)新。
為此，圣能科技在不斷提升品牌創(chuàng)新力和影響力的同時(shí)，不僅要求確保產(chǎn)品品質(zhì)，更把核心稱重技術(shù)作為立足之本，為中國(guó)創(chuàng)造發(fā)力。以拳頭產(chǎn)品裝載機(jī)秤為例，圣能科技首創(chuàng)綜合補(bǔ)償技術(shù)，將裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)經(jīng)常遇到的惡劣環(huán)境替用戶考慮進(jìn)去，用技術(shù)彌補(bǔ)環(huán)境對(duì)稱重精度可能帶來(lái)的各種影響。在漫長(zhǎng)而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)驗(yàn)過(guò)程中，更是將產(chǎn)品用于多種裝載機(jī)機(jī)型，確保穩(wěn)定使用以后再推向市場(chǎng)。這種在技術(shù)上的創(chuàng)新精神和對(duì)用戶負(fù)責(zé)的理念，迎來(lái)的是廣闊的市場(chǎng)和贊譽(yù)。
當(dāng)然，圣能科技能成就在裝載機(jī)秤甚至其他工業(yè)稱重領(lǐng)域的強(qiáng)者之夢(mèng)，始終離不開(kāi)創(chuàng)新精神和工匠精神，離不開(kāi)自主創(chuàng)新意識(shí)和用戶第一的理念。騰訊有沒(méi)有夢(mèng)想或許還是再被各方討論一段時(shí)間直至有新的熱點(diǎn)出現(xiàn)而掩蓋，但是，做裝載機(jī)秤品牌，圣能科技一直有夢(mèng)想，并為之前進(jìn)。